坦克300城市版外观设计基本上延续了现款车型的整体设计,方与圆的设计,复古又具备越野属性。与越野版不同的是,城市版车型不但换上了坦克品牌独立车标,而且还配有专属的灯盖板、轮眉、中网格栅以及轮毂等很多处细节设计,最简单分辨坦克300城市版与现款的方法就是看轮眉是否是与车身同色,同色的则是城市版。此外,城市版车型增加了电动侧踏,方便乘客上下车的同时,还带有防夹检测功能。
在悬架结构上,前双叉臂式独立前悬架搭配后整体桥式非独立悬架,已成为当下硬派越野车的常规结构,而前双叉臂独立悬架也是有个好处,即便是坦克300城市版在高速上的方向盘路感几乎为零,但只要有转向输入前悬架都会有明显的动作,相比老派整体桥的前悬结构,坦克300城市版在公路上的转向旷量更小,更适合铺装路面驾驶。
全地形系统
拥有标准、经济、运动、雪地、泥地、沙
地等7种驾驶模式,通过仪表板上的旋钮
选择最适合路面的模式,系统自动调节,
实现车辆控制最优化,满足多种路况所需
灵活驾控可城可野,真正的全能实力。
智能四驱系统
实时监测、主动介入、响应快速,保证车
辆行驶稳定,
提高行车安全。可城可野,
轻松自如。
2.0T直喷增压汽油发动机
运用缸内直喷、双流道增压、双VVT可变气]正时等技术,最大功率1 67kW,峰值
扭矩387Nom,兼具强劲动力与燃油经济性,对于越野车而言可谓高效经济。